Santa Giulia: un mese di vita per la linea 88. Tutti i numeri del nuovo collegamento 

Fino a 2500 passeggeri al giorno verso il metrò
Più vicini al centro ma anche a scuola, servizi e poste

Un mese di vita ma già numeri da prima della classe. La nuova linea 88, nata il primo marzo per rispondere alle esigenze di mobilità del quartiere Santa Giulia, è stata promossa dai passeggeri che, fino a 2500 al giorno, la scelgono per i propri spostamenti. Fermata preferita il capolinea di Rogoredo, interscambio con la linea M3 ed il passante ferroviario, dove transitano in orario di punta – dalle 7 alle 9 - circa 450 passeggeri.
“Gli oltre 2.500 passeggeri trasportati ogni giorno dalla nuova linea 88 dimostrano il buon gradimento da parte dei cittadini del nuovo servizio. Comune di Milano ed Atm sono impegnati costantemente nel miglioramento e nello sviluppo del servizio di trasporto pubblico per rispondere in modo efficiente alla domanda di mobilità della città e offrire ai milanesi una valida alternativa all’uso dell’auto privata” – ha commentato il Vice Sindaco e Assessore alla Mobilità e Trasporti Riccardo De Corato.
Prime partenze verso la linea M3 da viale Aviazione e viale Ungheria rispettivamente alle 5,50 e alle 5,56.  Ultima partenze dalla metro verso viale Ungheria 15 minuti dopo la mezzanotte. Per le corse prolungate a viale Aviazione alle 19,45.
Solo 7 minuti per compiere il percorso Rogoredo M3, Santa Giulia, via Bonfadini, viale Ungheria coprendo oltre 2 chilometri, con 7 fermate. Tredici minuti, invece, il tempo di percorrenza per le corse prolungate in via Mecenate, via Fantoli fino a viale Aviazione. In questo caso si superano i 5 chilometri e le fermate raddoppiano. Percorso lungo ma regolare: in questo primo mese sono stati rispettati gli orari di partenza e di arrivo con anticipi di massimo 3 minuti sul programmato e ritardi di massimo 1 minuto.
Da S. Giulia, con la 88 si raggiungono anche i principali luoghi dei servizi del quartiere: le scuole di via Sordello, negozi e uffici comunali di viale Ungheria, l’ufficio postale di via Fantoli. Una nuova opportunità di collegamento anche per i quartieri già esistenti sul percorso, vicini alla metro in linea d'aria, che ora hanno una linea veloce verso il centro cittadino, alternativa alla linea “di forza” tranviaria 27. Apprezzato dai passeggeri anche il dimezzamento dei tempi di viaggio verso la destinazione via Bonfadini rispetto all’utilizzo della linea 45. La 88, infine, consente l’interscambio anche con le linee 84, 95, 66 e 175.