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GuidaMi esce allo scoperto: nuovi parcheggi in superficie e auto di design 

Dal primo dicembre accesso a corsie preferenziali e Ztl
per le auto del car sharing milanese

Milano, 17 novembre 2010

Milano sempre più capitale del car sharing: GuidaMi esce allo scoperto per conquistare la città. Non più parcheggi sotterranei ma aree di sosta in superficie con totem visibili anche al buio. E automobili che diventano veicolo dell’espressione creativa della Milano del design.
GuidaMi, con 100 auto e 65 parcheggi è già leader in Italia, il 93% degli utilizzatori si dichiara soddisfatto del servizio e il 47% degli utilizzatori del servizio di car sharing vende la propria seconda auto, mentre il 12% rinuncia all’acquisto della prima. Ma ancora troppo pochi conoscono i vantaggi dell’auto condivisa. Chi percorre fino a 8mila chilometri l'anno con un uso saltuario può risparmiare almeno il 30% vale a dire tra i 1000 e i 4000 euro all’anno a seconda del modello di auto. Questo perché chi sceglie GuidaMi paga solo la quota di iscrizione annuale e l’uso effettivo dell’auto: il carburante è già compreso come tutte le spese di manutenzione ordinaria e straordinaria, i costi di assicurazione, il bollo, il garage. Inoltre, le auto, tutte di ultima generazione (Euro 4, Euro 5 e ibride) non pagano Ecopass e la sosta nelle strisce blu.
Senza contare i benefici per l’ambiente: un’auto condivisa sostituisce mediamente 6 auto private e ogni automobilista che utilizza il servizio di car sharing riduce del 35-40% i propri consumi, grazie a un utilizzo dell’auto più razionale e a un maggiore utilizzo del trasporto pubblico oppure dei percorsi effettuati a piedi o in bicicletta.
Il progetto di sviluppo nasce quindi dall’esigenza di aumentare la conoscenza del servizio, rendendolo più visibile. I parcheggi “emergono” e si spostano in superficie: i primi 7 sono già attivi in Porta Romana, Porta Genova, Cadorna, Loreto, Università Statale, piazza Fontana e piazzale Cantore. Il progetto ne prevede 70 entro giugno 2011 che gradualmente sostituiranno i 65 attivi oggi.
E nei nuovi parcheggi faranno bella mostra le prime 20 auto decorate. Milano capitale del design, della moda e della comunicazione “veste” le auto condivise che diventano oggetto di riconoscimento di chi sceglie la mobilità sostenibile. Si tratta di un primo passo: in gennaio se gli utilizzatori esprimeranno il loro gradimento, le auto di GuidaMi potranno diventare “la tela” su cui potranno esprimersi  designer, stilisti artisti e tutte le eccellenze creative che animano Milano.
E con le nuove auto si potrà conquistare la città senza limiti: dopo l’area Ecopass e le strisce blu, libero accesso anche alle corsie preferenziali e alle Ztl. Una serie di vantaggi da comunicare a tutti i milanesi con la nuova campagna “Tutta mia la città” realizzata – come la nuova immagine di GuidaMi e gli “esercizi di stile” delle auto – dai creativi di Inarea e visibile in questi giorni negli spazi Atm.
Per concludere, un’ultima grande promozione per spingere i cittadini a provare il servizio: da oggi il “Test Drive” con 3 mesi di abbonamento al costo di soli 20 euro.
Sono molto orgogliosa dei risultati che abbiamo raggiunto sul fronte della mobilità sostenibile per salvaguardare la salute dei milanesi. Abbiamo messo in campo progetti innovativi e li abbiamo realizzati tutti. Uno di questi è il car sharing. Siamo partiti da zero  - ha detto il Sindaco di Milano Letizia Moratti - e oggi siamo primi in Italia. Questo servizio contribuirà alla fluidificazione del traffico riducendo le auto in circolazione, velocizzando gli spostamenti, consentendo così risparmio di tempo e denaro per i cittadini e le imprese e meno emissioni nocive. Vengono “risparmiati” circa 42.000 Km di percorrenza con una riduzione di almeno 2,5 tonnellate di sostanze inquinanti. Tutto questa ci parla del futuro di Milano. Un futuro che è già qui e che si traduce in una città più vivibile, in linea con gli standard ambientali delle migliori metropoli europee”.
 “Continua a crescere
- ha dichiarato il presidente di Atm Elio Catania - la piattaforma integrata di mobilità milanese. Dopo la fase2 di BikeMi ecco lo sviluppo di GuidaMi. Automobili e biciclette diventano condivise ed entrano a pieno titolo a fare parte del nuovo trasporto pubblico che esce dagli schemi tradizionali per offrire soluzioni innovative a chi vuole muoversi in modo sostenibile”.
“L’accesso all’area Ecopass e alle corsie preferenziali, la  sosta nelle strisce blu e i nuovi parcheggi di superficie sono tappe importanti per la  crescita del Car Sharing milanese"
– ha dichiarato il vice Sindaco e assessore alla Mobilità e Trasporti Riccardo De Corato. “Si tratta di scelte virtuose che, promuovendo la riduzione del numero di auto private in circolazione, portano  benefici sia sul piano del traffico urbano sia sul piano della qualità dell’aria”.

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